ในที่สุด Martin Truex จะชนะ Daytona 500 หรือไม่?


สิบห้าปีที่แล้ว Martin Truex Jr. นักขับ NASCAR, Dale Earnhardt Inc. เขาเปิดตัวเต็มเวลาในฐานะนักขับรุ่นเยาว์พร้อมข่าวดีมาถึงฉากการแข่งรถด้วยความคาดหวังสูงและได้รับการพูดถึงว่าเป็นหนึ่งในนักขับที่ยอดเยี่ยมคนต่อไป ด้วยตีนผีเสียเครื่องยนต์ระเบิดหรือบทลงโทษพิทเลนที่ร้ายแรงซึ่งสิ้นสุดวันแข่งขันหรือคุกคามอาชีพการงานของเขา Truex วัย 40 ปีสร้าง Victory Lane เพียงสองครั้งในช่วงสิบปีแรกของแฟรนไชส์ที่ดีที่สุดของ NASCAR แต่ในช่วงห้าฤดูกาลที่ผ่านมา Truex อยู่ในอันดับที่ 30 ในการคว้าแชมป์อาชีพตั้งแต่อาชีพที่น่าผิดหวังไปจนถึง Hall of Fame ที่เป็นไปได้และเป็นหนึ่งในนักขับรถแข่งชาวอเมริกันที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา ตั้งแต่ปี 2015 ไม่มีนักแข่งคนใดทำรอบได้มากกว่า Truex และมีเพียงเควินเท่านั้นที่ฮาร์วิคได้นำหมากฮอสกลับบ้านเพิ่มขึ้นอย่างเงียบ ๆ และอดทนกลายเป็นหนึ่งในนักขับที่โดดเด่นที่สุดในกีฬาด้วยการชนะบนเส้นทางระยะสั้นลู่วิ่งและถนนหนึ่งกิโลเมตรครึ่ง หลักสูตรถนน b ล้มเหลวในการชนะในซูเปอร์สปีดของธนาคารระดับสูงเช่น Talladega หรือ Daytona ซึ่งเขาแข่งขันในฤดูกาลเปิด Daytona 500 ในวันอาทิตย์ จะเป็นความพยายามครั้งที่ 17 เขาจบอันดับสองใน Daytona 500 2016 โดยแพ้ Denny Hamlin โดย 0.01 วินาทีซึ่งเป็นอัตราการชนะที่น้อยที่สุดในประวัติศาสตร์อันยาวนานของการแข่งขัน (หรือพ่ายแพ้ในมุมมองของ Truex) “ ทุกที่ที่เราไปเขามีโอกาสที่จะชนะ” โจกิ๊บส์โค้ชทีมฟุตบอล Truex’s Hall of Fame เจ้าของทีมคนปัจจุบันกล่าว “ และมีผู้ชายไม่มากนัก” ในขณะเดียวกัน Truex ได้จัดการกับความท้าทายส่วนตัวที่ลึกซึ้ง: เชอร์รี่พอลเล็กซ์แฟนเก่าแก่ของเธอต่อสู้กับมะเร็งรังไข่ได้รับการวินิจฉัยครั้งแรกในปี 2014 อาการดีขึ้นหลังจากได้รับการรักษาอย่างก้าวร้าว แต่ก็สายไปแล้ว เมื่อปีที่แล้ว Pollex ประกาศว่าโรคนี้กำลังจะกลับมาอีก สำหรับ Truex การยืนอยู่ข้างๆคู่หูของเขาเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตเช่นเดียวกับการผ่าตัดอีกครั้งและการทำเคมีบำบัดอีกรอบสวมหมวกกันน็อกและปีนห้องนักบินของรถแข่ง มะเร็งกล่าวว่า “มันเป็นสิ่งที่เราประสบอยู่เสมอ” “ แต่คุณเรียนรู้ที่จะเข้าใจว่าอะไรสำคัญที่สุดและไม่ต้องกังวลกับสิ่งที่ไม่สำคัญ” เขากล่าวเสริม เจ้านายของเขาแสดงออกอย่างรวบรัดมากขึ้น “มันผ่านอะไรมามากมาย” กิ๊บส์กล่าว Truex พยายามไม่คิดในระยะยาว ด้วยความคิดที่รู้จักกันดีในฐานะทั้งนักขับรถแข่งทั่วโลกและหุ้นส่วนในการต่อสู้ในชีวิตของเขา Truex จึงมุ่งเน้น ในโลกที่อยู่เบื้องหลังกระจกหน้ารถ: การแข่งขันครั้งต่อไปการรักษา xt ของ Pollex และบางทีถ้าเร็วพอมันจะยกแชมป์ Cup Series ครั้งที่สองในเดือนพฤศจิกายน เขาไม่คิดถึงการเกษียณอายุและไม่กังวลเกี่ยวกับตำแหน่งของเขาในประวัติศาสตร์การกีฬา “ ความหมายของมรดกหรืออาชีพของฉันคืออะไร” Truex กล่าว “สิ่งสำคัญในตอนนี้คือฉันยังรักการแข่งรถฉันชอบที่จะแข่งขันและฉันชอบที่จะชนะ” ตอนนี้เมื่อเราเข้าใกล้พลบค่ำของอาชีพที่เต็มไปด้วยความลุ่มหลง Truex กำลังมุ่งเน้นไปที่งานในมือ คว้าแชมป์ Daytona 500 คว้าชัยชนะเพิ่มและมอบแชมป์อีกรายการให้กับแฟนสาวของคุณในขณะที่เธอพบว่าตัวเองอยู่บน Victory Lane เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลและแถบสีเขียวเมทัลลิกก็ลอยอยู่กลางอากาศ นี่จะเป็นจุดสุดยอดของอาชีพที่เกิด ในเมืองเล็ก ๆ ใกล้เจอร์ซีย์ชอร์ห่างไกลจากศูนย์กลางการแข่งรถในภาคใต้เขาได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการแข่งขันโดยพ่อของเขาซึ่งเป็นนักแข่งรถระดับภูมิภาคในเวลานั้นที่เรียกว่า Busch North Series Martin Truex Sr. ทำงานบนเรือหอยนางรมเพื่อสนับสนุนการแข่งขันและก่อตั้ง บริษัท หอยนางรมเชิงพาณิชย์ในที่สุด “ การแข่งรถเป็นงานอดิเรก” Truex Jr. กล่าวถึงอาชีพนักแข่งรถของพ่อ “ เขาต้องจ่ายทุกอย่างด้วยตัวเองเสมอ” เช่นเดียวกับพ่อของเขา Truex Jr. นอกจากนี้เขายังทำงานบนเรือของครอบครัวตั้งแต่ยังเป็นวัยรุ่นเพื่อหารายได้ซื้อชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับการแข่งขันที่สนามกีฬากำแพงยางมะตอยความยาวหนึ่งในสามไมล์ เส้นทางที่เขาเรียนรู้ที่จะขับรถแข่ง มันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วผ่านอันดับล่างของการแข่งรถในสต็อกก่อนที่จะเปิดตัวเต็มเวลา Cup Series ในปี 2549 ชัยชนะครั้งแรกของ Ruex เกิดขึ้นในปี 2550 ที่ Dover International Speedway ในเดลาแวร์ Truex ไม่พบสูตรที่ใช้งานได้ ในตอนท้ายของฤดูกาล 2009 Earnhardt ออกจากทีมและ Michael ขับรถ # 56 สำหรับ Waltrip Racing แต่หลังจาก Truex ชนะเพียงครั้งเดียวในปี 2013 และทีมปิดโดยไม่ต้องขับรถเขาคิดว่าอาชีพ Truex ของเขาและด้วยเหตุนี้ความฝันตลอดชีวิตของเขาอาจสิ้นสุดลง แต่การเดินทางเกิดขึ้นในทีม Furniture Row Racing ในโคโลราโดของ Barney Visser และหลังจากการพูดคุยสั้น ๆ Truex ได้ลงนามในข้อตกลงในการขับรถ # 78 หลังจากการรณรงค์ครั้งใหญ่ในปี 2014 คาดว่าจะเป็นเพียงความผิดปกติของยานพาหนะและเป็นทีมแข่งเพียงทีมเดียวที่ไม่พบในหรือรอบ ๆ NCA Charlotte โฟกัสอยู่ที่สุขภาพของแฟนสาวของเขาชิ้นส่วนเริ่มเข้าที่ ในปี 2017 เขาเสียเวลาหนึ่งปีครึ่งจากการปิดฉาก Daytona 500 ไปยัง Hamlin หลังจากฤดูกาลที่พบเขาแปดครั้งใน Victory Lane Truex ยกถ้วยรางวัล NASCAR Cup สีเงินในค่ำคืนที่ร้อนแรงที่ Homestead-Miami Speedway แชมป์ของฤดูกาลซึ่งเป็นการแข่งขันที่เธอต้องชนะเพื่อเป็นแชมป์ของฤดูกาล ในขณะที่ Truex ทำการทัวร์ชัยชนะกล้องบนเรือแสดงให้เห็นว่าเธอกำลังเช็ดน้ำตาออกจากดวงตาของเธอน้ำเสียงของเธอสั่นเทาเอ่อล้นไปด้วยอารมณ์ขณะที่เธอขอบคุณทีมงานพิททางวิทยุ ช่วงเวลาต่อมาในขณะที่เทปเติม Victory Lane และน้ำตายังเต็มอยู่เขาก็จำ Pollex ต่อสาธารณะได้และการต่อสู้สามชั่วโมงที่เขาต้องทนในรถของเขา Truex กล่าวว่า “ส่วนใหญ่สำหรับเขา “เราไม่เคยยอมแพ้ทั้งวัน” นี่คือจุดสูงสุดของอาชีพที่มีการแท้งบุตรมากมายการเผชิญหน้าอย่างใกล้ชิดและหลายคนเกือบจะถูกทำเครื่องหมาย ถึงคราวหลังขาดการคว้าแชมป์แบบแบ็คทูแบ็ก 2018 ประกาศว่าจะหยุดการดำเนินงาน Furniture Row Racing ในไม่ช้า Ruex ก็ได้เซ็นสัญญากับ Joe Gibbs Racing และได้ขับรถ # 19 ซึ่งเขาชนะการแข่งขัน 8 ครั้งในช่วงสองปีที่ผ่านมา Gibbs ให้ความสำคัญกับทัศนคติที่นุ่มนวลของ Truex สำหรับพวกเขาส่วนใหญ่ ความสำเร็จของเขาหลังพวงมาลัย“ สิ่งที่ทำให้คุณประทับใจคือบุคลิกของมาร์ตินอยู่ห่างจากสนามแข่งมากแค่ไหน” เขากล่าว “สิ่งนี้นำมาสู่รถแข่งและมันช่วยเขาได้มากเพราะเขาสามารถคิดที่จะจัดการกับปัญหาได้อย่างง่ายดาย” เขาเอาแต่คิดทำงานต่อไปสู้ต่อไป ”

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน

Bubba Wallace ต้องการความช่วยเหลือจาก NASCAR Michael Jordan ใช้เวลาส่วนตัว


ดาร์เรลวอลเลซจูเนียร์ หลังจากสร้างความประทับใจบนเส้นทางสู่ Daytona 500 ของวันอาทิตย์ในสัปดาห์นี้ Michael Jordan ก็เริ่มได้รับข้อความจากเพื่อน ๆ ที่ไม่เคยแสดงความสนใจใน NASCAR มาก่อน เขาเปิดตัวกับ Wallace 23XI หรือที่เรียกว่า Bubba Racing เป็นทีมที่จอร์แดนเป็นเจ้าของและเดนนี่แฮมลินนักขับ “นั่นเป็นเหตุผลที่ผู้คนเริ่มสงสัยเกี่ยวกับเรื่องนี้ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับฉัน” จอร์แดนกล่าวกับ The New York Times ในการประชุมทางวิดีโอกับ Hamlin และ Wallace . “และมาในวันอาทิตย์ฉันหวังว่าทั้งคู่จะสบายดีฉันบอก Denny ว่าสถานการณ์ในอุดมคติของฉันจะเป็นอย่างไรฉันจะไม่พูดออกไปดัง ๆ แต่ทั้งคู่ก็ไปได้ด้วยดี” ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นนักบาสเก็ตบอลที่ยิ่งใหญ่ที่สุด เคยจอร์แดนเป็นกีฬาอยู่แล้วตอนนี้เขาหวังว่าความคิดริเริ่มของเขาที่ NASCAR จะเพิ่มและกระจายจำนวนผู้ขับขี่ผู้ให้การสนับสนุนโอกาสทางธุรกิจและแฟน ๆ จอร์แดนเข้าร่วมกับ Hamlin และสร้าง 23XI ในขณะที่สร้าง Wallace ซึ่งเป็นสีดำเต็มเวลาเพียงคนเดียว คนขับรถในระดับสูงสุดของ NASCAR วอลเลซเรียกร้องให้มีการห้ามธงสหพันธ์จากสนามแข่งเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วต่อมาเขาพบบ่วงในโรงรถของเขาที่สนามแข่งแทลลาดีกา แต่เอฟบีไอตัดสินใจว่าไม่ใช่เป้าหมายของอาชญากรรมแห่งความเกลียดชัง “เราไม่ รู้ว่าสิ่งนี้จะไปทางไหน แต่เรารู้ว่าเรากำลังพยายามทำอยู่ ทำให้ดีขึ้นสำหรับทุกคน” จอร์แดนกล่าว “ และไม่ใช่ว่าไม่ใช่ แต่ประเด็นคือความมุ่งมั่นแรงผลักดันและความพยายามนั้นไม่เหมือนกันจริงๆ” เขากล่าวต่อไป: “และถ้าคุณดูสภาพอากาศในอเมริกาและทุกที่ในตอนนี้โลกทุกคนต่างก็เป็นจุดโฟกัสที่จะเข้าใจถึงความเจ็บปวดและความผิดหวังบางอย่างที่คนผิวดำคนยิวคนจำนวนมากมีเช่นกันหาก เราร่วมมือกันเพื่อเปิดโอกาสให้ทุกคนจอร์แดนซึ่งเป็นเจ้าของ Charlotte Hornets แห่ง NBA เป็นหัวหน้าทีมผิวดำคนแรกของทีม Cup เต็มเวลาในยุคปัจจุบันนับตั้งแต่ Wendell Scott เมื่อเกือบ 50 ปีก่อนเขาเข้าสู่ NASCAR – แน่นอน – ที่จะแข่งขันฉันไม่ต้องการ” ทุกคนจะมองว่าไมเคิลจอร์แดนมีส่วนร่วมในกีฬานี้ แต่สิ่งแรกที่พวกเขาต้องพูดคือเขาต้องการชนะซึ่งก็ไม่ผิดฉันต้องการชนะ แต่ ฉันต้องการโอกาสที่จะชนะและโอกาสที่จะชนะคือการทำให้แน่ใจว่านักแข่งของฉันมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมจะอยู่กับมัน แต่ถ้าเขามีมันเขาก็มีโอกาส ฉันเชื่อในสิ่งนี้ ” วอลเลซแทนที่หมายเลขสัญลักษณ์ – แทนที่เชฟโรเลต # 43 ด้วย Richard Petty Motorsports – อีกคันในอันดับที่ 23 ของจอร์แดน เขาเป็นอันดับสองใน 2018 Daytona 500 มันตี 1 เมื่อนาฬิกาตีเที่ยงคืน – ไม่มีข้อแก้ตัวอีกต่อไป” วอลเลซกล่าว“ ทุกอย่างเหมือนกับที่ไมเคิลจอร์แดนพูดท้ายที่สุดทุกอย่างขึ้นอยู่กับฉัน และฉันอยู่กับสิ่งนี้เมื่ออยู่ในศาลและอยู่ภายใต้การควบคุมของฉัน แต่จอร์แดนบอกว่า“ เขาไม่เคยอยากให้เขารู้สึกเหงา”“ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเขา แต่เขาไม่ได้จริงๆ” จอร์แดนกล่าว“ เราสนับสนุนมาก ๆ มากเมื่อเขาทำผิดเราจะ สำหรับเขาเราจะชนะในฐานะทีมฉันเข้าใจความคิดของเขาและก็ไม่เป็นไรฉันก็จะพูดแบบนั้นเช่นกัน” แฮมลินจะพยายามสร้างประวัติศาสตร์ของตัวเองด้วยการแข่งเพื่อคว้าชัยชนะเดย์โทนา 500 ครั้งที่สามติดต่อกันในวันอาทิตย์ . (วอลเลซกล่าวว่า “เสน่ห์” ของเขาที่มีต่อแฮมลิน “แต่มันก็เป็นเรื่องดีที่จะเอาชนะเขาได้”) เมื่อเขากักกันตัวเองเมื่อปีที่แล้วในช่วงที่โคโรนาไวรัสระบาดเมื่อปีที่แล้วความคิดในการรวมทีมเกิดขึ้นที่แฮมลินเขาเริ่มคิดถึง การเกษียณอายุของเขาจะเป็นอย่างไร Hamlin กล่าวว่า “มันคงยากสำหรับฉันที่จะเล่นกอล์ฟทุกวัน” ยังมีอย่างอื่นอีก “Hamlin ต้องการมีส่วนร่วมในอาชีพของ Wallace สักระยะหนึ่งโดยกำหนดให้เขาเป็นนักขับที่มีความสามารถ” ตั้งแต่เริ่มต้นนี่คือสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับฉัน เขาคุยกัน” แฮมลินกล่าว แต่ฉันทำคนเดียวไม่ได้ ฉันต้องการหุ้นส่วน ฉันและไมเคิลพูดคุยเกี่ยวกับการแข่งรถตลอดเวลาดังนั้นฉันจึงเสี่ยงและถามคำถาม “ ฉันกำลังดูเรื่องการเงินอยู่” จอร์แดนกล่าว“ แต่เมื่อชื่อของ Bubba เข้ามามันทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้นเพราะเห็นได้ชัดว่าฉันเป็นคนเก่งที่ไม่มีอุปกรณ์ “ วอลเลซเพิ่งประกาศว่าเขาลดน้ำหนักได้ 7 ปอนด์เนื่องจากความเครียดในฤดูกาล 2020 เขากล่าวว่าการสนับสนุนจากผู้สนับสนุนองค์กรเช่น DoorDash และ McDonald’s มีความสำคัญต่อความก้าวหน้า คนขับรถสีมักมีปัญหาในการหาเงินทุน “ผลการดำเนินงานจะเชื่อมโยงกับเงินดอลลาร์เสมอจนกว่ารายได้จะไปถึงระดับที่สูงขึ้น” แฮมลินจอร์แดนและวอลเลซประกาศการจัดตั้งทีมในเดือนกันยายน แฮมลินเป็นหัวหอกในการเตรียมการในสุดสัปดาห์นี้ “ สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่คุณต้องทำคือการตรวจสอบรายการสเปรดชีต Excel ร้อยหน้า” แฮมลินกล่าวพร้อมเสริมว่าทีมมักจะจัดขึ้นในเดือนมีนาคมหรือเมษายนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับเดย์โทนา “เราทำสิ่งนี้ในสี่เดือนครึ่ง” เขากล่าว เขากล่าวว่าเขาได้ดู Jordan Daytona 500 เป็นการส่วนตัวหลายครั้งและเยี่ยมชมเส้นทางใน Talladega, Darlington และ Rockingham “ คนที่ฉันอยากไปและวนเวียนตามกำหนดเวลาคือบริสตอลรัฐเทนเนสซี” เขากล่าว“ นั่นคือที่ที่ฉันอยากไปฉันคิดว่ามันเกี่ยวกับทักษะมากกว่าสิ่งอื่นใด” เขาวางแผนที่จะดูการแข่งขันในวันอาทิตย์จาก ชุดเพื่อไม่ให้เสียสมาธิจากผู้ขับขี่ พวกเขารู้ว่าพวกเขาพบใครบางคนที่พวกเขาสามารถถามคำถามและให้มุมมองที่แตกต่างออกไป ทางจิตใจ” จอร์แดนกล่าว “ ทางร่างกายฉันไม่ค่อยรู้เรื่องการขับรถมากนัก ฉันไม่ได้พอดี ผมก็เลยยังไม่ได้เป็นแฟนกัน ฉันตรวจสอบเกม ฉันเข้าใจส่วนหนึ่งของกลยุทธ์เบื้องหลัง จอร์แดนกล่าวว่าเขาส่งข้อความถึงวอลเลซและแฮมลิน “ตลอดเวลา” เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมและพร้อมที่จะวาดแนวเดียวกันระหว่างอาชีพนักบาสเก็ตบอลกับประสบการณ์ในสนามแข่ง “ ถ้าคุณไม่มีโอกาสที่จะชนะมันก็น่าหดหู่มาก” จอร์แดนซึ่งเผชิญกับคำวิจารณ์ก่อนที่จะคว้าแชมป์ NBA ครั้งแรกในฤดูกาลที่ 7 ของเขากล่าว “และมันก็เหมือนกับว่าคุณกำลังวิ่งออกไปข้างนอกด้วยการเคลื่อนไหวและน้ำผลไม้ในการแข่งขันของฉันก็ทำงานอยู่เสมอและถ้าฉันไม่มีโอกาสชนะฉันก็ไม่เล่นกีฬานั้นฉันจะไม่ทำอะไรกับมัน” ดังนั้นฉันทุกคนต้องชนะและถ้าฉันมีโอกาสชนะสนับสนุน Denny, Bubba ฉันจะทุ่มเททรัพยากรหรือการสนับสนุนที่จำเป็นเพื่อสนับสนุนคนขับของฉันตราบเท่าที่ฉันรู้ว่าเราทำได้ ไม่ว่าใครจะเป็นผู้ขับชนะ ”

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน